Em 2 de maio de 2017, a junção final do projeto Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge Island Tunnel (uma estrutura de aço e peças pré-fabricadas de concreto pesando cerca de 6.000 toneladas) foi içada e afundada no canal principal de Lingdingyang, que significa a parte principal da ponte será concluída. O maior guindaste giratório de braço único do mundo "Zhenhua 30″, que carregou o levantamento e fez grandes contribuições para a instalação final da junta.
Mas muitas pessoas parecem não saber que um sling é composto de 140.000 fibras de alta resistência, não apenas suporta o peso de 22 Airbus A380s, mas também mantém o equilíbrio perfeito durante o levantamento da "grande coisa" de 6.000 toneladas. E este "eslinga" é produzido pela máquina de tingimento de correias de elevação de máquinas KINWAH.
Em 13 de janeiro de 2021, um filme sobre o assunto especializado "A revelação do superprojeto: o diabo está nos detalhes" foi transmitido pela CCTV 2 A coluna "A profundidade do financeiro" tem entrevista em profundidade e reportagens para o processo de este projeto. E eles também entraram na Juli Sling Co., Ltd para uma reportagem ao vivo. E JULI Sling Co., Ltd é um grande usuário de máquinas KINWAH.
